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新闻中心
如何用时间控制实现气缸的上升和下降?
发布时间:2026-03-15        浏览次数:24        返回列表

一、核心原理

气缸动作 = 电磁阀通电时间

  • 下降:Y0 通电一段时间 → 气缸下降

  • 上升:Y1 通电一段时间 → 气缸上升

  • 中间停顿:延时继电器

你只要设定:

  • 下降多少秒

  • 上升多少秒

  • 中间停顿几秒

就能精准控制动作。


二、输入 / 输出

  • X0:启动

  • Y0:下降电磁阀

  • Y1:上升电磁阀

  • T0:下降时间

  • T1:停顿时间

  • T2:上升时间


三、时序逻辑(最关键)

  1. 启动 → 下降 1 秒

  2. 下降结束 → 停顿 1 秒

  3. 停顿结束 → 上升 1 秒

  4. 上升结束 → 完成


四、三菱 FX PLC 程序

① 启动自锁

plaintext

LD  X0
OR  M0
ANI T2
OUT M0

② 下降(时间控制)

plaintext

LD  M0
ANI T0
OUT Y0    // 下降输出

③ 下降计时(例如 1 秒)

plaintext

LD  Y0
OUT T0 K10   // K10=1秒

④ 中间停顿(可选)

plaintext

LD  T0
ANI T1
OUT T1 K5   // 停顿0.5秒

⑤ 上升(时间控制)

plaintext

LD  T1
ANI T2
OUT Y1     // 上升输出

⑥ 上升计时(1 秒)

plaintext

LD  Y1
OUT T2 K10

五、时间怎么设定?

  • K10 = 1 秒

  • K20 = 2 秒

  • K5  = 0.5 秒

  • K1  = 0.1 秒

你要气缸下降多一点 → 把 T0 改大你要上升多一点 → 把 T2 改大


六、动作流程(纯时序,无限位)

  1. X0 启动

  2. Y0 下降 1 秒

  3. 停 0.5 秒

  4. Y1 上升 1 秒

  5. 自动停止


七、如果你要【自动循环】

加一句:

plaintext

LD T2
SET M0.
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